团队成员纷纷放下了手头工作,在其他实验室的成员也都被叫到了研发大厅。
周煌重新取出移动平板控制取得与主屏幕的同步链接,操作了一会儿便挽着大屏幕说道:“目前,球形战车的标准质量暂时定在了吨左右,若无大改,就是这个数据了。对标衡量一下,它跟轻型坦克属于同一级别,球状体的最大直径为米,相比较当下主流的主战坦克的高度,高了几十公分。球形战车的内部乘员有两位,负责驾驶球形战车的驾驶员一位,以及负责观察、选择目标、控制武器系统的炮手一位……”
这一新型武器装备的乘员比当代坦克乘员少了一名,以前的坦克一般都是四位乘员,分别是车长、炮长、装填手、驾驶员,后来随着科技的发展,坦克内部已经有了自动填装弹药的系统,所以降低到现在三位。
而球形战车则是把车长也给取消了,因为在智能化控制系统的支持下,一个炮手就完全可以胜任观察、选择目标并打击目标的所有工作,自然也是自动填装弹药。
战车的主要核心模块有综合电力系统,采用全电驱动,能量来源仍然是沿用第二代同位素堆芯系统,由于体格庞大,可以携带多核能量堆芯。
实际上,球形战车的很多核心技术都可以从动力甲的储备技术延伸过来,电力驱动可以让它安静的移动,也能在采用全电推进引擎下从而降低热辐射讯号。
无线电定位、计算机与图形处理、HUD平视显示组成一套视野体系。
防御装甲则是采用碳炔合金,不过在强度上要比二代外骨骼动力甲所使用的碳炔合金弱一级,因为混合了常规合金。无他,若是对标二代外骨骼动力甲,以球形战车的体格和全防御设计要求,碳炔合金的需求量是以吨计算的,这里的材料就是五千万打底的节奏。
一辆ZTZ99主战坦克的全部造价成本是在RMB¥1600万左右,球形战车要是玩氪金路线,全身家当的造价总和得上亿的节奏。
一味地“氪金”有时候不是好事,反而是坏事,会让它成为对手打击的高价值目标,而且不利于大规模装备,顾成点兵那也是多多益善。
氪不改命。
造价低廉则可以在一定程度上有效的降低敌方的打击欲望,这也是一种变相的安全,和X-B185全地形战车也是一个道理。
一款武器装备,在科技水平差不多的情况下,比谁的更便宜、皮实、耐曹,关键是耐曹+便宜。要做到自己损失了反而不心痛,对手摧毁了敌方目标反而因算战损比而感到血亏。
不过话说回来,即便球形战车的防御装甲的强度不如二代动力甲,并不代表球形战车的装甲弱,对标当今世界的所有主战坦克,其装甲防御水平是完爆,这是得益于新
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