座机场置于我们地区管理之下。”
考虑到果城这边财政确实有限,为了更好推动这座机场能够建成。
李建辉出声道:“在果城建设这座机场上面,我们欣建银行愿意为果城政府提供十亿港币的低息贷款。”
王立杰没想到李建辉这次支持果城建立新机场的决心会这么大,不仅捐赠五亿港币,还提供十亿港币贷款。
要是这样他还无法拿到项目将新机场建起来,他也无颜面对果城地区这数百万人民。
“非常感谢李先生对家乡的支持,我在这也承诺,今年之内,一定将新机场项目拿到手,明年初就正式开工建设,争取在85年9月3号能够通航,为抗战胜利40年献礼。”
李建辉同样承诺,在机场开通之后,香江航空会开通香江到果城的航班,让果城成为西南地区第四个能够直飞香江的城市。
另外,李建辉也表示,香江航空愿意与果城政府合资建立一家航空公司。
只是这方面王立杰自家人明白自家事,一个机场就已经是千难万难了,也就是有着李建辉和东华会大力支持才有希望。
航空公司目前就不要想了,就连省里都还没有成立民航公司,果城就更加不可能了。
而且他很清楚建立一家航空公司并不是那么容易,尤其是果城目前这方面市场本来就很少,根本就养不活一家民航公司。
李建辉见此暂时也就打消了这一计划,他还是看未来有没有机会入股川蜀航空、鹭岛航空、鹏城航空,这几家在未来发展都比较不错。
在会后,果城地区立即召开常委扩大会议,就果城新机场问题进行了研讨并且分派了任务。
王立杰出声道:“同志们,这次机会极其难得,李建辉愿意这么无私的帮助家乡,又是大额捐款,又是为我们提供低息贷款。
要是这样都无法将新机场建立起来,不仅会显得我们无能,同样会寒了这些远在千里之外爱乡同胞的心。
我现在分配一下任务,省政府那边由政府负责常务工作的正刚同志和交通运输局局长去跑,民航局和部委,则由国华同志和负责交通运输方面工作的良鸿同志负责沟通。
我也会亲自向省委汇报,并且争取省委这边对这一项目的支持,尽全力保证后年9月3号新机场能够正式投入运营。”
在场这这都支持这一分配,他们同样希望新机场能够建立,那不仅仅能够改善果城地区的交通布局,同时也是一份沉甸甸的政绩,他们自然希望这项目在自己在位的时候完成。
而且这项目最困难的资金问题李建辉已经帮他们解决了,现在唯一有点麻烦就是民航局愿不愿意让新机场归果城政府管理。
不过他们相信,考虑到李建辉等人身份和要求,上面不太会为难他们,说不定还会尽可能推动这一项目加速建设,让其成为一个样板项目。
也许上面补助一部分资金,直接建立一座目前国内顶级民航机场。
现在可不是多年之后,还没有什么4F,能够起降波音747就是最顶级机场。
按照他们和李建辉沟通,新机场就是要起降波音747,只不过因为资金缘故,他们配套设施上面比不了那些顶级机场。
若是省里和中央愿意支持,他们建立一座顶级民航机场完全没有问题。
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