但依旧有不少在合作。
比如耐克、麦当劳、肯德基等,都是会德丰广场运营部的战略合作伙伴,美国很多企业产品也在连卡佛超市内销售。
香江航空这边采购的飞机一半都来自波音,尤其是超远程航线上面,全部都是波音747在执飞。
其实这方面日本精英才是行家,目前日本财团和美国财团竞争这么厉害,但合作同样多,比如丰田,就和通用汽车公司在美国建立了合资公司。
东华会在亚洲和日本在百色家电上面竞争也比较激烈,但双方零售企业里面,同样有着对方的产品。
因为各方产业都比较多,竞争与合作其实并没有太大冲突,关系不好但并不影响大家合作赚钱。
当然,这是在其产品比较有竞争力,有着不错的市场,又知道可能将对方打死的情况下,要是真能一棒子打死,也就不可能谈什么合作了。
就比如耐克匡威阿迪达斯等,是鸿宇服饰最大的竞争对手,尤其是阿迪达斯,目前不管是西欧还是北美,都是扛把子的存在,没有乔丹的耐克,现在在他面前只是小弟弟。
但同为欣建系产业的会德丰广场和连卡佛都与对方签订了战略合作协议,只因为对方有着相当庞大的市场,与其合作,连卡佛和会德丰广场都能够获利颇丰。
总裁江建明出声道:“李生,我计划是暂时先开拓大中华区和东盟市场,这方面我们有着佳艺协助,宣传方面没有太大问题。
对于北方,我近期过去鹏城商谈具体投资的时候,会尽可能争取一部分内销比例,争取撬开北方市场大门,至少保证我们在鹏城的员工工资能够用北方市场这部分产品销售额来弥补。”
这方面李建辉不会多插手,能够拿到多少内销比例就看洁华集团高层的本事。
而且这些高层就算谈僵了,也能够有回旋的余地,比他直接出面要好的多。
毕竟洁华日化集团作为一家独立企业,李建辉完全有借口撇开关系。
之前李建辉就有些傻,直接将自己摆在了最前沿,很多时候都让局面闹得相当僵,人也得罪了,还没有拿到好处。
现在他也开始学聪明了,直接让这些高层去谈,不管结果如何,都不会将自身陷入尴尬局面之中。
作为行政部总经理的王春艳出声道:“李生,我们普通员工和基层管理还可以对外招聘,但中高层管理只怕更多还需要兄弟企业支持才行,这方面还希望李生能够协调。”
现在洁华集团说是一家集团,其实完全就是一家空壳,几大部门总监或者是总经理都是光杆司令,别说普通员工了,就是副总监或者是副总经理都没有,集团对于管理层缺口非常大。
对此,李建辉也不太愿意管,让这几位高层全权负责,毕竟欣建系高层也只有十二级及以上高层才要他来安排,低于十二级的都是控股集团高层负责,独立企业这边,则是由企业高层自行负责。
“李生,我们集团新建,而且又不属于各大控股集团旗下,根本就无人可用,若我们去各大企业要人,只怕他们并不愿意给,还请李生能够多费心。”
现在的欣建系企业早已不那么纯洁,内部势力繁多,加上各方都在高速扩张中,没有李建辉吩咐,还真不会将自己内部优秀高层送出去。
洁华集团高层也是巧妇难为无米之炊,这才不得不向李建辉求助。
李建辉思考了一番,让王春艳列一个集团中高层缺口名单交到助理办公室,到时候他会根据洁华日化集团需求调任一些中高层管理过来任职。
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