楚一但欣建系真的成为垄断性财团,那么他们将会彻底被绑架,到时候只能按照欣建系利益来。
就比如这次荃湾经大榄隧道到元朗就是一个很好的例子,这确实对元朗市民有好处,但欣建系提出来的本质是为了自身的利益。
若继续任由欣建系这样发展下去,未来就不仅仅是一条公路了,甚至经济规划、法律修订等,欣建系都通过自身影响,以及煽动舆论来胁迫政府。
他凝声说道:“作为英伦任命在这里的高级官员,你怎么能够对自己国家都失去了信心?
纵容李建辉和欣建系扩张,只能证明你对国家实力的不信任,我相信首相是绝对不愿意听到你这样的言辞。
这次首相要亲自听关于香江各方面的汇报,我希望你能够切实以国家利益出发,真实客观的汇报香江的情况。”
……
在夏鼎基离开之后,麦理浩再次联系了在英伦的一些高层和议员,重点是与汇丰、渣打、怡和、太古交好的这些人。
为了国家的利益,为了这里的长治久安,华资各大家族发展可以,但他绝对不会允许一枝独秀的华资家族出现,更加不能够容忍出现垄断性财团。
伦敦上层也因为这一问题吵的不可开交,在支持欣建系和打压欣建系问题上面意见不一。
不过在谈及支持一些华资家族上面意见倒非常统一,因为欣建系实力越来越强,香江英资企业又不断收缩,有必要扶持一些华资家族和欣建系对抗。
支持欣建系和支持一些华资家族对抗欣建系在一些议员和高层看来并不冲突,他们需要欣建系站在北方的对立面,也需要有势力来牵制欣建系。
日理万机的首相撒切尔面对这些议员和高层的意见纷争,也不得不分出一些时间来了解香江以及欣建系的具体情况。
若欣建系是在伦敦,她一定会尽可能对其进行压制,作为政府来说,她决断不愿意看到垄断财团出现,尤其是那些刚刚崛起的财团,她会尽可能的进行扼杀。
英伦是最早法律明确反垄断法的国家,几百年来不断在进行完善,这也让英伦一定程度上避免了像美国RB那样,受财团政治影响。
只是香江和英伦本土不一样,之前为了保证英伦企业在香江的利益,一直没有出台类似的法律,香江一些企业的垄断并不会受到政府限制打压。
而且就算现在出台反垄断法对欣建系也没用,对方没有任何一个产业符合反垄断法规定,反而会使香江英资企业受到伤害。
在23号上午,撒切尔召开了一场关于香江问题的高层会议,参加会议的有多位大臣,还有部分议员,以及返回伦敦的夏鼎基。
讨论了多种可能性,甚至是对英伦最坏的可能,对于欣建系也作出了多方面判断。
最终作出对欣建系不打压、不限制、不支持的决定,同时把香江几位华资商界精英作为重点扶持对象,加速他们的发展,促进其与英资资本合作,以牵制在香江日益壮大的欣建系。
同时英伦政府还决定调回麦理浩和夏鼎基的决定,将派两位了解香江情况,同时对欣建系保持中立的人员前往任职。
这段时间香江的情况让英伦高层相当不满,尤其是在元朗市民问题处理上,迟迟不能够解决,让英伦政府面对北方相当被动,麦理浩在这上面难辞其咎。
夏鼎基那些小动作英伦这边同样清楚,在目前对欣建系采取不支持不打压的情况下,他们也不愿意一个和欣建系高层关系亲密的高层继续在香江任职。
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