这天一早,李节陪着家人吃过早饭,然后这才让人准备马车准备进宫,这段时间他也一直在考虑海军学校的事,朱棣那边也不能一直等下去,所以也是时候和朱允熥谈一谈了。
李节乘车出门,这时天色也不早了,街道上到处都是行人,哪怕李节没有刻意去听,依然能从行人的话语间听到“火车、铁路”之类的字样。
说起火车这个名词,其实也是新出现的,虽然后世早就习惯了这个名词,但是在这个时代,火车这个名词却是最近几天才出现的,确切的说,应该是火车试航后出现的。
之前火车一直被称为蒸汽机车,或者简略一点的称为蒸汽车,毕竟它本来就是蒸汽机带动的,与之相对的还有蒸汽船,这些名称最初是由郭正林和解缙他们这些人叫出来的,李节也从来没有干涉过。
不过在火车试航的那天,因为回来的时候已经是晚上了,当时的火车喷着火光,远远看去十分的显眼,因此许多百姓就将蒸汽机车改称为火车,而在这短短几时间,这个简单直白的名字就传播开来,现在城中也都是以火车代称蒸汽机车。
说起火车和铁路,虽然首次试航已经过去一段时间了,但热度依然不减,因为现在火车已经开始正式运营,任何人只要买上一张车票,就可以坐上火车,往来于北京与太津之间。
要知道太津可是北京城的门户,两个城门之间的来往极为密切,之前北京与太津的官道上,每时每刻都满是货物与行人,甚至连晚上都不例外。
也正是有如此大的人流与物流量,所以第一条铁路才选在北京与太津之间,只是现在铁路上才只有一辆火车,所以现在火车主要还是运人,至于运送货物,恐怕需要过段时间其它的火车组装完毕后,才会慢慢放开。
不过就算火车只运人,依然引起了巨大的轰动,最关键的是车票钱并算贵,一人二十文的票价,哪怕是穷苦人家咬咬牙也能拿得出来,对于一些不缺钱的人来说,哪怕只是单纯的去体验一下火车,这点钱也完全足够了。
所以在这种情况下,火车的车票也是一票难求,甚至出现了后世的黄牛票,有专门的人去排队买票,然后高价卖给别人,最初车站根本没有准备,允许一人买多张票,导致黄牛极为猖獗,甚至一人买光所有票的情况,后来车站才严格规定一人一票,这才堵住了漏洞。
脑子里想着铁路与火车的这些事,李节也不由得再次陷入沉思之中,火车与铁路这种新生事物,总会伴随着好坏两方面的影响,比如火车与铁路虽然方便了交通,但也会带来一些交通事故的发生,比如火车撞死人这种事,在后世几乎每年都有,大明现在还没有出现,只是因为时间还短,日后肯定也会出现类似的事
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