第636章航空发动机
见杨东升的目光投来,王副总道,“有件事情想跟您汇报一下!”
“去我办公室吧!”杨东升向四周看了看道。
服务人员站在门口,等着打扫会议室,见他们还在会议室内,都不敢进来。
两人进了杨东升的办公室,今天的天气很好,万里无云,一片碧空,紧邻的黄浦江就像在脚下流过一样。
秘书室上了茶。
“活塞式重油航空发动机的事,你多留点心!东升食品将来能否盈利,就看活塞式重油航空发动机的了!”杨东升道。
东升食品的土地已经遍布全国二十几个省市。
而且中东部的闽省、桂省、鄂省,西部面积广大的疆省、藏省、甘省、青省等省市自治区杨东升还没有去,将来面积肯定还会更大。
杨东升手里有电商,不担心销路,但运输将来必定是东升食品要面对的头号难题。
农产品的运输不仅要讲究成本,更要讲求时效。
很多蔬菜、水果不得不趁还没熟透就赶紧摘下来发货,严重影响了产量和质量不说,大量农产品在运输过程中还是会腐坏损失掉。
应对的方法也有,那就是空运、冷藏运输,可无论是空运,还是冷藏,费用都太高,大多数农产品都不值得这么运。
直到活塞式重油航空发动机出现,杨东升才眼前一亮。
杨东升的计划是用活塞式重油航空发动机,制造无人机运输机队。
活塞式航空发动机的燃油效率比涡扇、涡轴、涡桨等航空发动机高出一大截,重油又比航空汽油便宜一大截。
无人飞机脱离地面,没有来自路面的摩擦力,又去掉复杂的人工操作机构,大幅提高运输效率。
飞机相比陆地车辆还有一个好处,就是高空温度低,有利于农产品保鲜,能省下一大笔制冷费用。
而且还不用交过路费!
杨东升稍微计算了一下,采用活塞式重油航空发动机的无人飞机,最终运输成本甚至会比卡车都要低一大截。
这些就是杨东升敢放开了手,任由东升食品在全国各地布局的底气。
“那边的事我一直盯着,德国、奥地利来的那批人还是很卖力的!不过重油航空发动机到底是个新东西,这东西想成熟恐怕得十年左右!公司如果想做航空发动机,我倒是有个建议!”王副总放下茶杯道。
“说说看!”杨东升端起茶杯,吹了吹茶叶。
即便杨东升学习淡马锡,在公司内推行了递延激励和回拨机制,副总们仍然习惯使劲往自己的盘子扒拉业务。
“公司在做燃气轮机,您也知道燃气轮机跟涡扇发动机在很多方面都是通用的,通用电气、罗尔斯·罗伊斯他们不仅是燃气轮机巨头,同时也是涡扇发动机巨头,公司招的这些人里有不少是做涡扇发动机的!”
911事件打击了全球股
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