成州市江北水城项目,虽然在凌正道的推波助澜下闹得沸沸扬扬,市长胡展程也因此倍受质疑,面临严肃处分。
不过这一切,并没有影响到临山高新区速行工业的投产仪式。
速行工业已经无需太多介绍了,作为被省长田光明寄予厚望的东岭省经济转型企业,同时又在中投方面的投资支持下,速行工业也算是一个高大上的存在了。
新能源人工智能汽车,是速行工业的主打品牌。不过在凌正道的建议下,速行工业除了新能源汽车,还包括传统能源汽车以及混合动力汽车。
在凌正道与田光明几番探讨之后,以及与中投海外的技术合作中,速行工业目前就是一个全新的自主品牌汽车制造公司。
国内汽车自主品牌,也是随着经济发展的势头层出不穷,不过因为技术与诸多因素的原因,自主汽车品牌依旧是低端、粗制滥造的代名词。
同样在残酷的市场形势下,近年来也是有许多自主汽车品牌处于苟延残喘的境地。比如原东岭重工,这个九十年代重型卡车制造公司,如今已经沦落到三流农机制造公司,而且一直是处于亏损状态。
以前没有技术没有办法,不过现在中投海外通过各种海外收购,也算是为速行工业的技术短板,提供了很大的帮助。
总之在多方面的扶持之下,现在的速行工业算是一副不错的牌了,剩下的就是如何打好这副牌了。
速行工业投产仪式中,一台崭新的速行s1新能源汽车也随之出现在高新区高新技术展厅中。
速行s1是一辆大尺寸运动版的纯电轿车,夸张的虎啸式前脸,与“x”速行logo融为一体,显得更是霸气十足。
当然这款速行s1身上,带着国外某品牌汽车的影子。没有错,速行s1就是一款模仿宝马i8外形的山寨车型。
国内自主品牌山寨国外品牌车型,这已经算是一种常态了。
最早的山寨车型最多也就车头是奔驰,车尾是宝马,而现在国产的神车,山寨的已经丝毫不留余地了,直接全尺寸山寨车型。
对于这种毫无节操的山寨,凌正道以前也很是抵触,可是现在当他坐在速行工业董事长的位置上时,却同样选择了放弃节操,走上了这条山寨之路。
速行s1山寨宝马i8山寨的很是大胆,硬是把一辆双门跑车改成了一辆四门运动轿车。在凌正道看来,即便是山寨那也要山寨出一些新意来才行。
不过就是这么一辆山寨的速行s1,却也只有一副空壳,根本就动不了。没有办法,时间太紧张,为了能在投产仪式上制造一个新闻,速行工业最终只是做了这么一辆车模式的速行s1。
同样凌正道搞山寨车型,也是有些无奈的,要设计制造一辆独立车型的车,那可是需要很长时间的。
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