精神的一个特色代表。
直到上个世纪90年代中期,优尼科一直都是美国加州首屈一指的石油和汽油生产商,而且目前优尼科仍名列美国石油钻探和开采公司中的第九位。
跟很多发展到巅峰的大公司一样,为了追求所谓的高效率、高营收,管理层昏招迭出。
德士古、雪弗龙和埃克森美孚都在通过并购扩张,抢占市场的时候,优尼科制定了把汽油业务撇开,专注于其他地区尤其是海外地区的石油勘探和生产的发展战略。
先是在1993年卖掉了价值1.8亿美元的140座汽车、卡车车站。
紧接着又在1996年,将其在加州的3座炼油厂、在西海岸的1350座天然气站、一套销售系统以及其它一些资源,一起卖给了德士古,甚至连一度是自己骄傲的“76”商标也一齐卖掉,总值20亿美元。
但可惜的是,石油勘探这玩意成功率本来就不高。
亏损几十亿,一滴油也弄不到的例子太多了。
优尼科又没有个叫‘上帝’的爹,再加上当时国际油价低迷,左右夹击下,优尼科亏得差点当裤子。
债务一度高达61亿美元。
甩卖了大量的资产后,好不容易把债务压到了现在的29亿美元。
徐良之所以看中它。
除了他知道未来石油天然气价格会暴涨,投资能源公司会一本万利外。
还有很重要的一点。
优尼科已探明的石油及天然气储量中,约70%位于亚洲和里海地区。
其在美国的能源生产基地主要在阿拉斯加和墨西哥湾,而国外主要生产基地包括北海、印度尼西亚、泰国等地,其中东南亚是其更重要的基地。
也就是说,将来老美开启贸易战。
对优尼科影响很大,但好歹还能保留根本。
这一点很关键。
“徐,优尼科虽然现在遇到了困难,但它拥有庞大的石油和天然气储备,想要顺利收购,非常困难。”杜德恒道。
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